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    1. 不銹鋼道路護欄的制造過程
        2022/06/06| 閱讀次數:168

      不銹鋼道路護欄的實際使用過程中,例如馬路或橋梁,功能、實用性和成本優先于美學和形象。無論要求是創意和引人注目,還是高效和商業化,制造過程都大體相似。


      不銹鋼道路護欄


      材料

      材料可以是扁鋼、實心鋼、管材或箱形截面。低碳鋼、碳鋼、不銹鋼、鋁、鍍鋅鋼、黃銅或它們的組合都經常用于建造不銹鋼道路護欄。不銹鋼道路護欄在建設中也越來越受歡迎。

      測量材料

      在制造不銹鋼道路護欄時,必須遵守建筑法規。還必須考慮如何安裝主錨柱。如果它們要沉入磚砌或混凝土中,則需要考慮增加的柱子長度。在測量帽欄桿的長度時,必須考慮到任何端部裝飾滾動。所有這些測量應該已經包含在工作圖紙中。所要做的就是將每組測量值轉移到每個單獨的部件上。

      切割和矯直

      較長的不銹鋼容易扭曲和翹曲,較短的鋼材則不然。大多數不銹鋼供應商很樂意將您的鋼材切割成一定尺寸,沿著這條路走是個好主意。首先,它可以節省操作時間。其次,較短長度的材料不太可能需要熱矯直或去除扭曲。如果您有點擔心自己的尺寸,請增加尺寸。一旦您的預切割材料到達,就可以使用鋼鋸、銼刀或電動臺鋸輕松修剪。

      沖壓、沖壓和開槽

      根據所使用的材料,您可能需要使用機械沖壓機或沖壓機。低碳鋼板需要在頂部和底部橫梁上打出方孔。這些用于容納實心或箱形截面方形低碳鋼主軸,準備焊接。如果它是為道路交通建造的,則需要切割矩形孔以允許提升角度。如果將圓棒用于主軸,則可以使用手鉆或臺鉆鉆出所需的孔。使用液壓沖頭和模具,底部橫梁和蓋軌也可以形成所需的形狀。

      板材和管道彎曲

      隨著項目要求的無數圖案和形狀,金屬彎曲是工作的自然部分。從基本的 90 度彎曲和曲線副,到復雜的扭曲和滾動工作,需要對板材、箱形截面、棒材和管材進行機械冷彎和熱彎。所有這些都是工作的日常部分。

      不銹鋼道路護欄粘在一起

      一旦對測量結果進行了雙重檢查并形成并切割了單個零件,就可以將外框架放置在地板或大型工作臺上并用夾具進行焊接。主框架焊接并檢查是否有熱扭曲;可以將錠子和裝飾卷軸添加并焊接在一起,形成完整的部分。


      道路隔離護欄


      噴涂生產保護

      盡管低碳鋼是受歡迎、具成本效益的扶手制造材料;在裸露的狀態下,但是它幾乎沒有美感,而且極易腐蝕。通過使用粉末涂料或鍍鋅,基本的安全防護裝置和扶手可以變成功能性和有吸引力的藝術品。雖然鍍鋅件往往是銀色到淺灰色,但粉末涂層有多種顏色可供選擇,以與周圍的油漆形成互補和對比。

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